“Сухогруз-призрак” “Альта” прибился к берегам графства Корк на юге Ирландии в результате мощного урагана “Деннис”. Огромное судно, которое выбросило на камни, заметили жители рыбацкого села Баллікоттон.
Вероятно, заброшенный сухогруз более года дрейфовал в Атлантическом океане, начав свой путь из Бермудских островов в 2018 году.
Глава представительства Королевского национального общества спасения на воде (RNLI) в Баллікоттоні признался местным СМИ, что никогда не видел ничего подобного.
Фотографии и видеозаписи судна опубликовала в своих социальных сетях Служба береговой охраны Ирландии.
@IrishCoastGuard 
@IrishCoastGuard
Как “Альта” стала призраком?
Это судно успело сменить немало названий и владельцев. Известно, что его построили в 1976 году, до недавнего времени сухогруз ходил океаном под флагом Танзании.
В сентябре 2018 года судно осуществляло рейс из Греции на остров Гаити. Посреди Атлантики на “Альте” внезапно отключилось электричество, судно 20 дней дрейфовало в 2100 км к юго-востоку от Бермудских островов.
Когда у экипажа закончились запасы провизии, на помощь пришла Береговая охрана США, которая доставила морякам еду на вертолетах.
Однако после появления новостей о приближении урагана власти приняли решение эвакуировать десятерых членов экипажа и доставить их на Пуэрто-Рико.
Поврежденное судно без экипажа оставили на растерзание стихии.
В сентябре 2019 года этот сухогруз заметил патрульный корабль британского Королевского военно-морского флота “Протектор”.
@hmsprotector 
@hmsprotector
“Мы приблизились к судну, чтобы установить контакт [с экипажем] и предложить свою помощь, но никто не ответил!” – сообщил в Twitter патрульное судно.
Кто ответственный за корабли-призраки?
Как пояснил BBC руководитель отделения береговых операций Комиссии по контролю за маяками Ирландии Роберт Маккейб, обычно повреждены или затонувшие судна остаются в собственности действующих собственников. Именно они должны решать возникающие проблемы.
Однако если такое судно представляет опасность для других судов, местная власть может принять решение отбуксировать его в безопасное место.
“В Ирландском море уже были подобные инциденты. Если владелец не появится, то за дело возьмется комиссия по контролю за маяками”, – говорит Маккейб.
“Однако когда судно дрейфует вот так в течение 18 месяцев – это нетипичный случай. То, что его заметили лишь однажды после октября 2018 года, показывает, насколько огромен океан”, – продолжает он.
По мнению Маккейба, в последнее время плохая погода привела к тому, что в море выходили намного меньше кораблей, поэтому никто и не заметил приближения “суда-призраки” к побережью.
Как сообщает управа графства Корк, специалисты не нашли видимых признаков загрязнения окружающей среды в том районе, куда прибился сухогруз.
В ближайшее время местная власть примет решение о том, что делать с судном, однако Маккейб считает, что его утилизация может быть очень дорогой.
Относительно “сухогруза-призрака” все еще хранится немало тайн.
До сих пор не понятно, кто его владелец и какой груз был на борту в тот момент, когда его покинула команда. Ответы на эти вопросы, видимо, появятся только после того, как примут решение о дальнейшей судьбе “Альты”.
Хотите получать самые важные новости в мессенджер? Подписывайтесь на наш Telegram или Viber!
Также на эту тему
По материалам BBC
