На машине Макса Ферстаппена во время первой тренировки в Баку наблюдались сильные колебания подвижного элемента заднего крыла, чего не было на RB18 Серхио Переса.
После сессии руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признал, что команде предстоит с этим разобраться.
«Разумеется, мы это видели, это также видно по данным телеметрии, и мы должны сравнить эту картину с тем, как работало крыло на машине Серхио, – прокомментировал Хорнер. – Вероятно, нам придётся либо что-то переделать, либо применить иные настройки, чтобы ко второй сессии ликвидировать это явление.
Надо проверить все настройки, проверить прочность крыла, и я надеюсь, что мы сможем со всем этим разобраться. Думаю, что другие команды тоже столкнулись со сложностями, связанными с дестабилизацией машин. Это влияет на скорость, поэтому инженеры сейчас заняты поиском решения подобных проблем».
По материалам: f1news.ru
