Формула I
После решения FIA, команд и Формулы 1 о продлении текущего регламента на 2021-й и ограничении доработки машин была очевидна и задержка с переходом на 18-дюймовые шины. Представитель Pirelli подтвердил Racefans, что в компании поддерживают отсрочку перехода на 18-дюймовые шины – и скорректировали план тестов новой резины, уже намеченный на этот год. В целом, вся программа […]
В интервью Sky Italia Даниил Квят ответил на вопросы болельщиков, рассказав о том, как он проводит вынужденные каникулы… Даниил Квят: «Я поддерживаю форму, тренируюсь, хоть и не каждый день – у меня нет задачи стать русским «Рокки Бальбоа», но тренировки помогают отвлечься в этой ситуации. Я уже поднимался на подиум в Формуле 1. Следующая цель – […]
Командам Red Bull пришлось закрыть свои базы, все сейчас работают удалённо, но гоночный консультант компании Хельмут Марко нашёл выход – он готов использовать пустующие сейчас гостиницы, чтобы сотрудники смогли продолжить работу с учётом всех ограничений со стороны правительства. Хельмут Марко: «Честно говоря, я удивлён тем, как спокойно люди воспринимают и выполняют все эти меры, это […]
Команды договорились ограничить доработку шасси между сезонами 2020 и 2021 года, чтобы сократить издержки, но McLaren доработку разрешат – из-за перехода на силовые установки Mercedes необходимо изменить компоновку задней части машины. Андреас Зайдль, руководитель команды: «Наш спорт оказался в очень сложной ситуации. И так же, как решение о смене регламента было направлено на улучшение долгосрочных […]
Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв в этом году должен был комментировать Формулу 1 по итальянскому и французскому ТВ, но вынужден комментировать ситуацию из дома… Жак Вильнёв: «Все мы сейчас вынуждены адаптироваться. Главный минус в том, что никто не знает, когда продолжится Формула 1. Инженеры продолжают работу за своими компьютерами, но только они сейчас так […]
Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл отвечал на вопросы болельщиков в твиттере. В частности, речь зашла о том, кто бы по его мнению стал чемпионом, выступая на одинаковых машинах – Льюис Хэмилтон или Макс Ферстаппен. Мартин Брандл: «До 2019-го я бы без сомнения ставил на Льюиса, но ситуация постепенно меняется, поэтому сейчас […]
Во время последней видеоконференции между руководителями команд, FIA и боссами Формулы 1 решено не только на год отложить переход на новый регламент, но и запретить работу в аэродинамической трубе с машинами теперь уже 2022 года – до февраля 2021-го. Сделано это для предотвращения дорогостоящей параллельной разработки двух машин, построенных по разным регламентам 2021 и 2022 года. […]
Бывший гонщик Формулы 1, спортивный директор Гран При Нидерландов Ян Ламмерс считает, что главное сейчас – справиться с вирусом… Ян Ламмерс: «Не хочу называть ситуацию в Зандфорте драматичной, ведь это лишь отмена спортивного мероприятия. Сейчас настоящая драма – вирус, который определяет буквально всё. Мы ничего не можем сделать – лишь прислушиваться к экспертам и выполнять их […]
Консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что в силу возраста для Макса Ферстаппена коронавирус не опасен… Хельмут Марко: «Было бы лучше, если бы Макс переболел вирусом сейчас. Он сказал мне по телефону, что боится заразиться, но в 22 года он очень далёк от группы риска. Его организм быстро справится с вирусом, получит иммунитет, и Макс […]
В рамках борьбы с распространением коронавируса власти Италии решили приостановить всю производственную деятельность, кроме необходимой. Соблюдая это постановление, команда AlphaTauri объявила о закрытии базы в Фаэнце до 3 апреля. На тех должностях, где это возможно, сотрудники будут работать на дому. «Здоровье нашей команды – главный приоритет», – прокомментировали это решение в пресс-службе. По материалам: f1news.ru