В Williams опубликовали график работы на тестах

В Williams опубликовали график работы гонщиков на первой неделе предсезонных тестов в Барселоне.

В среду, 19 февраля, первым за руль сядет Джордж Расселл, а днём после часового обеденного перерыва его сменит Николас Латифи. 20 февраля Расселл целиком отработает тестовый день, а 21 февраля пилотировать Williams FW43 предстоит Латифи.

По материалам: f1news.ru

“Медея” засыпала снегом афинский Акрополь. фото

В Греции установилась крайне необычная для этой страны холодная погода – под влиянием циклона “Медея” выпало большое количество снега. Он покрыл много городов, в частности, Афины и знаменитый памятник античной культуры Акрополь в греческой столице.

В городе Флорина на севере Греции температура упала до минус 19 градусов Цельсия. Снегопад привел к перебоям в работе транспорта по всей стране, из-за него пришлось частично прервать вакцинацию населения против коронавируса. В Афинах температура упала до нуля, что тоже крайне необычно для греческой столицы.

Резкое падение температуры привело к смерти по меньшей мере трех человек. В греческие лагеря для беженцев отправили обогреватели, спальные мешки и одеяла.

Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис призвал местных жителей не покидать свои дома. “Больше всего опасений вызывает сеть энергоснабжения, – сказал он во время экстренного заседания правительства. – Чтобы решить эту проблему нам понадобится терпение, происходит что-то действительно исключительное”.

  • Амбициозный план Китая по управлению погодой. Почему он беспокоит другие страны?
  • В Нидерландах морозы вызвали бум катания на коньках. Фото
  • Рекордный снегопад в Испании: танцы на улицах, снеговики и медики-герое
  • Нырнуть в ледяную воду. Самые яркие моменты Крещения в фото

Как передает Reuters, в полицию поступило почти 250 звонков от людей, оказавшихся заблокированными в своих домах и машинах.

в Афинах перекрыли дороги, нарушена работа общественного транспорта.

Частично перестали работать паромы, перевозят людей на греческие острова, – это связано с холодной погодой и сильным ветром.

Но некоторым зимняя погода в Афинах явно пришлась по душе. Посол Норвегии в Греции опубликовал в Twitter видео своего передвижения по городу довольно необычным способом для греческой столицы.

Холодная погода установилась в Греции в минувшие выходные, ожидается, что в течение этой недели в стране потеплеет.

Хотите получать главное в мессенджер? Подписывайтесь на наш

По материалам BBC

BWT – титульный партнёр Racing Point

Бывший титульный партнёр, букмекерская компания SportPesa, покинула команду Racing Point – её новым титульным спонсором стала австрийская компания BWT.

C BWT команда сотрудничает уже несколько лет. Именно BWT принадлежат узнаваемые розовые цвета – и в раскраске машины 2020 года их стало ещё больше.

Презентация команды под названием BWT Racing Point прошла в австрийском Мондзее, в штаб-квартире компании BWT – там и было объявлено о новом контракте.

Отмар Сафнауэр, руководитель команды: «С 2017 года мы строим успешноё партнёрство с BWT и рады, что на четвёртый год сотрудничества компания стала нашим титульным партнёром. Расширение сотрудничества в полной мере отражает лояльность, приверженность и энергию, которую компания привносит в семью Racing Point.

Я рад, что мы начинаем сезон с проведения презентации в Мондзее, на родине BWT, и можем рассказать о проделанной работе, направленной на обеспечение устойчивого прогресса. Вместе мы пережили множество незабываемых воспоминаний, как на трассе, так и за её пределами, и сейчас ждём новые яркие моменты в 2020 году».

По материалам: f1news.ru

В Италии предлагают провести этап в Имоле вместо Китая

Итальянский автодром в Имоле, который носит имена Энцо и Дино Феррари, принимал Гран При Сан-Марино с 1981-го по 2006 гг., но его инфраструктура постепенно ветшала и нуждалась в серьёзном обновлении.

С тех пор там многое изменилось, была проведена масштабная реконструкция по проекту Германа Тильке, и в прошлом году автодром получил лицензию FIA уровня Grade 1, а это значит, что там можно проводить гонки Формулы 1.

В Италии давно поговаривают о желании вернуть Гран При на эту трассу, но до недавнего времени эти планы нельзя было назвать серьёзными. Однако в нынешней ситуации, когда Гран При Китая был отложен на неопределённый срок из-за вспышки коронавируса, руководство автодрома обратилось к организаторам чемпионата с предложением провести гонку в Имоле вместо Шанхая.

«Мы действительно направили в FIA и Формулу 1 предложение заменить (гонкой в Имоле) Гран При Китая, – подтвердил директор автодрома Роберто Марацци. – Но ответа на него пока не получили. Предвижу, что организовать всё это будет непросто».

В теории, чтобы подобная замена стала возможной, необходимо решить огромное количество вопросов – организационных, технических, финансовых. Сделать это быстро нереально, и в любом случае необходимо заручиться поддержкой серьёзных спонсоров, поскольку проект потребует больших инвестиций.

В настоящее время из всех крупных международных соревнований в Имоле проходит только этап чемпионата мира по Супербайку, но в прошлом году его участники жаловались на опасную близость отбойников к трассе. Да и наличие у автодрома всех необходимых лицензий FIA вовсе не означает, что команды Формулы 1 готовы выступать на трассе, на которой давно не проводились ни тесты, ни тем более гонки, соответственно никакой надёжной информации о её особенностях ни у кого нет.

Впрочем, именно это могло бы сделать Гран При в Имоле очень интересным, если бы все, от кого зависит решение о его проведении, смогли договориться. Но пока об этом приходится только мечтать – по сути, именно этим и занимается руководство автодрома имени Энцо и Дино Феррари.

По материалам: f1news.ru

Фото новой машины Racing Point появились в интернете

Презентация новой машины Racing Point запланирована на 17 февраля и должна пройти в австрийском городе Мондзее в штаб-квартире компании BWT, спонсора команды.

Но первые «шпионские» фотографии новинки уже появились в интернете, вроде бы они сделаны именно в Мондзее – по крайней мере, набережная там точно есть.

Вполне логично, что цветовая гамма, в которую выкрашена машина, осталась прежняя, в ней доминируют розовый и синий, фирменные цвета BWT. Однако логотипов титульного партнёра, букмекерской конторы SportPesa, почему-то не видно, хотя известно, что договорённости с ней носят двухлетний характер, и в официальном заявочном листе FIA на 2020 год команда фигурирует как SportPesa Racing Point F1 Team.

Даже беглый анализ фото позволяет заметить, что концепция переднего крыла на машине примерно такая же, как у большинства её соперников, а его крепления похожи по конструкции на то, что мы видели на McLaren MCL35.

Воздухозаборники боковых понтонов расположены довольно высоко, и они довольно узкие – в соответствии с последними веяниями гоночной моды. К этим же тенденциям можно отнести довольно плотную и миниатюрную по компоновке заднюю часть машины.

При этом верхний воздухозаборник по размерам превосходит решения, представленные другими командами, как и центральный плавник на моторном кожухе – впрочем, он был примерно таким на машинах Racing Point и в прошлом году.

Вряд ли на завтрашней презентации в команде объяснят, каким образом изображение машины попало в сеть раньше времени, но хотя бы станет понятно, нам покажут именно эту машину или за оставшиеся сутки её внешний вид может как-то измениться.

По материалам: f1news.ru

Культовое британское авто станет полностью электрическим до 2025

Менее чем за 5 лет Jaguar станет исключительно электрокаром. А до 2030 электрическими станут все машины Land Rover.

В компании также сообщили, что сохранят производство на всех трех заводах в Великобритании.

Глава компании Тьери Боллоре также заявил, что Jaguar Land Rover сосредоточится на “непроизводственной” деятельности, но не уточнил деталей.

На разработку новых технологий для своих авто компания всего за год планирует потратить 2500000000 фунтов.

Как считает бизнес-корреспондент ВВС Тео Леггет, эти изменения являются очень серьезными для Jaguar Land Rover. Но невозможно было избежать.

Как и другие автопроизводители, Jaguar Land Rover находится сейчас под бешеным давлением требований по сокращению вредных для окружающей среды выбросов.

С другой стороны, продажи дизельных авто, которые, в отличие от авто на бензине, больше загрязняют воздух, и без того существенно сократились.

В общем британское правительство рассчитывает вообще запретить продажу дизельных и бензиновых авто до 2030 года.

Но есть и проблемы. Разработка электромоделях стоит гораздо больше, чем разработка обычных авто, а следовательно, заработать на них не так легко.

Крупные производители могут позволить себе тратить такие средства, и надеяться на доходы в будущем.

  • Каким будет наша жизнь с электромобилями
  • Электромобили наступают фото новинок Женевского автосалона

Но JLR сравнительно меньшей компанией. Поэтому наверное, она сосредоточится на том, чтобы еще раз доказать, которым эксклюзивными и люксовыми есть машины этого бренда, даже если они работают на электричестве.

В ноябре прошлого года еще один культовый бренд Bentley, который принадлежит Volkswagen, заявил о полной электрификации своих авто до 2030. А в прошлом месяце General Motors поставил задачу к 2035 обнулить вредные выбросы из своих авто.

Хотите получать главные новости в мессенджер? Подписывайтесь на наш

По материалам BBC

Видео: В AlphaTauri опробовали технологию Driver’s Eye

Месяц назад мы рассказывали о том, что в Формуле E внедрили технологию Driver’s Eye, позволяющую зрителям воспринимать происходящее на трассе практически глазами гонщика.

В FIA одобрили использование миниатюрных видеокамер диаметром всего 8 мм и весом в 2,5 грамма, которые вмонтированы в шлемы на уровне глаз гонщиков, и по сути мы видим точно такую же картину, что и человек, сидящий за рулём.

Оказывается, во время вчерашнего съёмочного дня на трассе в Мизано эту же технологию опробовали и в AlphaTauri, так что теперь есть возможность проехать круг вместе с одним из гонщиков команды из Фаэнцы. Правда, пресс-служба AlphaTauri, публикуя этот видеоролик, не сообщила, кто именно за рулём, Даниил Квят или Пьер Гасли. Впрочем, на носовом обтекателе просматривается номер 10, а под ним выступает французский гонщик.

По материалам: f1news.ru