Йос Ферстаппен: Надеюсь, Гран При Нидерландов ждёт успех

У голландских болельщиков Формулы 1 есть все поводы для радости: в календарь следующего сезона после 35-летнего перерыва включён Гран При Нидерландов, а в этот уик-энд в Зандфорте проходит традиционный фестиваль Jumbo Racing Days, в котором принимают участие гонщики Rеd Bull Racing Макс Ферстаппен и Пьер Гасли.

Интерес к автоспорту в Голландии растёт с каждым годом, что во многом связано с популярностью Макса, но его отец, Йос Ферстаппен, попросил поклонников его таланта не обижаться, если им не удаётся пообщаться со своим кумиром – на это у гонщиков Формулы 1 просто нет времени. И прежде всего они должны думать о своей работе.

«Все чего-то хотят от Макса – сфотографироваться здесь, сфотографироваться там. Это понятно, но просто не всегда выполнимо, – сказал Ферстаппен-старший. – Макс должен сохранять полную собранность, ему нельзя отвлекаться. На гонках у него жёсткий график, которому необходимо следовать.

Как и на праздниках вроде Jumbo Racing Days, ему хочется быть со всеми, но такой возможности нет. Надеюсь, люди это понимают».

По мнению Йоса Ферстаппена, для того, чтобы будущий голландский Гран При стал успешным проектом, к его организации необходимо подойти со всей серьёзностью: «В Формуле 1, разумеется, увидели, что голландцы безумно любят автоспорт. Кроме того, они видели наших болельщиков в Спа и в Австрии. И это невероятно здорово, что Голландия получила возможность провести такое событие.

Я очень надеюсь, что оно пройдёт успешно, но при этом должен сказать: всё необходимо сделать на более высоком профессиональном уровне, чем мы привыкли в Зандфорте. Все должны продвинуться вперёд ещё на шаг».

По мнению бывшего гонщика Формулы 1, популярность его сына объясняется ещё и тем, что Макс не боится говорить то, что думает: «Он всегда называет вещи своими именами. Полагаю, людям это нравится. А в гонках Макс, можно сказать, придерживается принципа «всё или ничего». Разных неприятностей на его долю выпало достаточно, но при этом все видят, что он готов на всё, чтобы заработать очки. Многим это нравится, хотя и не всем.

Поэтому у него по всему миру есть и сторонники, и противники. Но Макс настоящий боец, он всегда стремится к успеху, и большинству это нравится».

По материалам: f1news.ru

Зайдль верит в предстоящую реформу Формулы 1

В дни испанского гоночного уик-энда Андреас Зайдль впервые появился на «капитанском мостике» McLaren уже в качестве руководителя команды. Немецкий специалист высоко котируется в мире автоспорта, ведь у него весьма богатый опыт работы в различных крупных проектах, в том числе он руководил более чем успешной программой Porsche в гонках WEC.

По мнению Зайдля, в настоящее время уровень расходов в Формуле 1 превышает все разумные пределы, но он надеется, что начиная с 2021 года ситуация начнёт меняться в лучшую сторону, в том числе хотелось бы, чтобы в чемпионате также поменялся баланс сил.

«Понятно, что сейчас в Формуле 1 топ-команды от всех остальных отделяет целая пропасть, – сказал он. – Когда я вспоминаю то, что происходило 10 лет назад, когда я ушёл из Формулы 1 (до 2009 года Зайдль руководил гоночной и тестовой бригадой BMW Sauber), то тогда ведущие команды продолжали наращивать бюджеты, а также росли их штаты, укреплялась инфраструктура и т.д.

Безусловно, в экономическом плане современная Формула 1 организована не рационально, ведь если вы хотите быть конкурентоспособными, вам придётся тратить большие деньги.

Но сейчас идёт обсуждение всего этого, и мы настроены вполне оптимистично, поскольку Формула 1 и FIA планируют проводить правильные реформы начиная с 2021 года. Я верю в то, что возможно повышать спортивные результаты, но при этом более эффективно организовать коммерческую сферу».

По материалам: f1news.ru

Выбор компрессоров Airman

Винтовой компрессор нашел широкое применение в различных областях промышленной сферы. Там, где необходима подача сжатого воздуха высокого качества, без винтового компрессора не обойтись. Более 14 лет компания “СК Компрессор” занимается поставками компрессорного оборудования, а также комплектующих к нему. Дилер Airman занимает лидирующие позиции на рынке, предлагая на https://airman-rus.ru/ надежные современные решения.

Особенности компрессорного оборудования Airman

Востребованность компрессорной техники Airman связана с высокими показателями надёжности, качества, длительным сроком эксплуатации. Это передовое оборудование, которое было спроектировано с учётом новейших технологий и инновационных разработок.

Выбор винтовых электрических компрессоров

На сайте компании можно ознакомиться с видами компрессоров, которые можно заказать в оперативном режиме.

  • Серия Стандарт для бесперебойной эксплуатации без необходимости ежегодного обслуживания. Это современные и надёжные решения, отличающиеся простотой эксплуатации.
  • Всепогодные компрессоры, в которых предусмотрена усиленная защита от осадков. Благодаря этой особенности они могут работать одинаково хорошо как на закрытых площадках, так и на открытых территориях, к примеру, на различных строительных объектах.
  • Компрессоры высокого давления. Это устройства, обеспечивающие производство сжатого воздуха с давлением 14 бар.
  • Безмасляная серия. Такие модели могут широко применяться в пищевой, химической промышленности, то есть в тех сферах, где предъявляются особые требования к качеству воздуха.

Компрессоры Airman способны обеспечить сжатым воздухом любое предприятие. При этом достигаются минимальные энергетические затраты. Ознакомиться с видами компрессоров можно на сайте.

Гасли: Гоняться в Зандфорте непросто, но интересно

Мы рассказывали о том, что гонщики Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Пьер Гасли сегодня принимали участие в традиционном фестивале Jumbo Racing Days в Зандфорте.

На трассе, где в следующем сезоне пройдёт Гран При Нидерландов, они пилотировали две RB7, машины 2011 года, и, разумеется, к удовольствию публики вовсю дымили резиной, крутя «пончики».

Подводя итоги дня Макс сказал: «Jumbo Racing Days проходят уже в четвёртый раз, и сегодня тут творилось настоящее безумие. Здорово, что это событие собрало так много болельщиков, вместе с которыми я рос все эти годы. Совершенно уникальный момент состоит в том, что здесь ты очень близко к ним. По ходу гоночного уик-энда мы очень ограничены в том, что мы можем делать, так что для публики это однозначно отличное событие».

Пьера впечатлило, что уже в 7 утра на трибунах было полно зрителей: «Я не знал, чего ожидать, когда ехал сюда, но меня по-настоящему поразило, как много людей собралось здесь, чтобы нас поддержать, и пилотировать машину на этой трассе очень здорово.

В 2012 году я выступал в Зандфорте в Формуле Renault 2.0, но когда я проехал круг на машине Формулы 1, мне показалось, словно это совершенно другая трасса. Она очень узкая, а повороты очень скоростные, и гонщику нужна настоящая смелость. Гоняться здесь будет непросто, но интересно».

Завтра выступления гонщиков Red Bull Racing в Зандфорте продолжатся.

По материалам: f1news.ru

Клининговая компания в Москве

Идеальной чистоты в помещении не так просто добиться. Без специальных чистящих и моющих средств, а также профессионального инструмента обойтись не получится. Поэтому обращение в профессиональную клининговую компанию решит проблему любой хозяйки. Клининговая компания Mactailor предлагает свои услуги всем жителям Москвы. С их списком можно ознакомиться на сайте https://mactailor.ru/.

Услуги клининговой компании в Москве

Обратившись к профессионалам своего дела, вы можете получить любые услуги на профессиональном уровне, начиная от химчистки ковров и диванов и заканчивая генеральной уборкой квартир и офисов. Основными услугами компании являются мойка и чистка гостинной, кухни, ванной и других помещений в квартире. Специалисты качественно выполняют такие услуги, как мойка окон, уборка квартир, офисов, химчистка мебели и ковров.

Ключевыми преимуществами сотрудничества с компанией можно выделить:

  • Точные сроки выполнения работ.
  • Опытные сотрудники, имеющие навыки работы в клининговых услугах.
  • Оплата работ после выполнения и сдачи заказчику.
  • Возможность получения скидок при заказе дополнительных услуг компании.
  • Удобное оформление заказа в режиме онлайн на сайте.
  • Доступный ценовой диапазон на услуги.

Таким образом, обращение к сотрудникам компании Mactailor это возможность получить качественные услуги максимально быстро и недорого.

Химчистка диванов: как проводится

Самым главным представителем мягкой мебели является диван. Его можно встретить везде: в любой квартире, офисе, салоне красоты. По мере эксплуатации диваны быстро теряют внешний вид. Особенно подвержены загрязнениям диваны светлых оттенков. Обратившись к специалистам компании Mactailor, можно заказать услугу химчистки диванов. Информация об услуге доступна здесь — https://mactailor.ru/service/himchistka-divanov/.

Химчистка мягкой мебели — это одна из востребованных услуг компании. Узнать, в какую цену обойдется данная услуга, довольно легко. Для этого достаточно воспользоваться удобной онлайн-формой на сайте. Необходимо указать тип мягкой мебели и материал изготовления. Вы сможете узнать ориентировочную стоимость химчистки. Специалисты работают с такими материалами, как кожа, велюр, бархат, синтетика и т.д. Для них не проблема качественно очистить диван от любых видов загрязнений, таких, как трава, кровь, чернила и т.д. Больше информации обо всех услугах ищите на сайте.

Роман Грожан: Хочу попробовать свои силы в NASCAR

Американский миллионер Джин Хаас – основатель, глава и единоличный владелец Haas Automation, одной из крупнейших в мире станкостроительных компаний. Но ещё в 2002 году он организовал собственную команду Haas CNC Racing, дебютировавшую в популярной кузовной серии NASCAR, и с тех пор автогонки стали для него ещё одним направлением деловой активности.

Автоспорт для него одновременно и увлечение, и весьма эффективный маркетинговый инструмент. В 2008-м Хаас объединил усилия с бывшим гонщиком NASCAR Тони Стюартом, после чего их команда Stewart-Haas дважды становилась чемпионом серии.

А в 2016-м в Формуле 1 успешно дебютировала команда Haas, и с тех пор две программы развиваются параллельно. Хотя NASCAR и Формула 1 – очень разные дисциплины, и практически никакой кооперации между двумя командами нет, гонщик Haas F1 Роман Грожан считает, что их объединяет некая общая ментальность.

«Полагаю, что в психологическом плане между Stewart-Haas Racing и нашей командой есть некоторые пересечения, – сказал Роман. – Мы видим, что команда NASCAR – более открытая, если говорить о гонках, и выступает она прекрасно. В прошлом году она доминировала в начале сезона, а Кевин Харвик до конца вёл борьбу за победу в чемпионате.

Я с интересом за этим следил и знаю, что в NASCAR всё может обернуться неудачей за считанные секунды – все ваши машины могут сразу сойти с дистанции. Но Джин Хаас знает толк в гонках, и этот правильный психологический настрой – его заслуга. Ведь если вы не будете стремиться к успеху, вы его и не добьётесь, а Джин хочет добиваться побед, он любит выигрывать.

Когда Джин Хаас пришёл в Формулу 1, он не собирался останавливаться на полпути: он хочет, чтобы его команда в будущем боролась за подиумы и победы. А я хочу попробовать свои силы в NASCAR, но не на овальном автодроме, поскольку там всё-таки страшновато, а на трассе дорожного типа, например, в Сономе или в Уоткинс-Глен.

Я люблю картинг, у меня есть опыт ледовых гонок, а теперь мне хочется сесть за руль машины NASCAR, но не только – ралли-кросс меня тоже привлекает. Здорово проверить себя в разных областях!»

По материалам: f1news.ru

Пилоты Формулы 1 принимают участие в Mille Miglia

В эти дни в Италии проходит традиционная историческая гонка Mille Miglia, которой исполнилось уже 92 года: она стартовала в среду, а финиширует сегодня, 18 мая.

По регламенту этих соревнований на старт допускаются машины, выпущенные с 1927-го (в этот год Mille Miglia состоялась впервые) по 1957 гг. Каждый год гонка собирает тысячи поклонников автомобильной старины со всего мира, среди которых немало знаменитостей – гонщиков Формулы 1 разных поколений, известных спортсменов и звёзд шоу-бизнеса.

В среду все участники гонки стартовали из Брешии и направились в Рим, а сегодня возвращаются в Брешию, после чего состоится церемония награждения победителей и начнётся вечеринка в классическом итальянском стиле.

В этом году в качестве почётного гостя на Mille Miglia присутствует пилот Alfa Romeo Антонио Джовинацци, что вполне логично, поскольку в гонке участвует несколько исторических моделей этой марки. Например, одну из них пилотирует женский экипаж, состоящий из Приски Таруффи, дочери гонщика Формулы 1 Пьеро Таруффи, в первой половине 50-х выступавшего за Alfa Romeo и Ferrari, а также журналистки Савины Конфалони, эксперта по старинным автомобилям.

Экс-пилот Формулы 1 и пятикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Эмануэле Пирро пилотирует вообще уникальную машину – Alfa Romeo 6C 1934 года выпуска, в своё время принадлежавшую диктатору Муссолини. Было построено всего два таких автомобиля, и сейчас аукционная цена модели составляет порядка 3 млн. евро.

«В 90-х я уже принимал участие в этих соревнованиях, но до сих пор испытываю восторг от Mille Miglia и того эмоционального заряда, который несёт эта гонка, – сказал Пирро. – Мы проезжаем красивейшие места, где нам обеспечен тёплый приём итальянской публики. Не будем забывать, что большинство прекрасных автомобилей, стартовавших в этой гонке, построены в Италии… Пилотируя такие машины, мы можем почувствовать магию этой исторической гонки.

Дело в том, что тогда гонщику приходилось адаптироваться к автомобилю и таким образом компенсировать его технические несовершенства. А современные машины наоборот, сами адаптируются к стилю пилотирования водителя и компенсируют его ошибки…

Приходит мысль о том, что Mille Miglia в то время покорялась только лучшим. Стирлинг Мосс в 1955-м установил рекорд, проехав дистанцию со средней скоростью 157 км/ч несмотря на всю сложность трассы, несовершенство тогдашних шин и тормозов – и тогда ты понимаешь, сколь отважными людьми были чемпионы прошлых лет».

По материалам: f1news.ru