Феттель: В борьбе на трассе я смогу опередить Mercedes

На этой стадии сезона интерес прессы к Себастьяну Феттелю повышенный, хотя причина этого скорее в том, что, к разочарованию болельщиков, немецкий гонщик Ferrari выступает не слишком убедительно. На его счету два подиума в четырёх Гран При, но от лидера чемпионата, Валттери Боттаса, он отстаёт уже на 35 очков, занимая только третью строчку личного зачёта.

В обстоятельном интервью немецкому еженедельнику Der Spiegel четырёхкратный чемпион мира рассуждал не только на гоночные темы. Вот, например, что он сказал, отвечая на вопрос о том, к каким людям он относится с особым уважением за их достижения в той или иной области.

«Люди заслуживают уважения за свои дела, их достижения вызывают уважительное отношение, но при этом их человеческие качества часто остаются за кадром, – сказал Феттель. – Я встречался со многими знаменитостями, и в каких-то случаях более близкое знакомство с ними оборачивалось разочарованием, в других – нет.

Например, моё уважение к Полу Маккартни и Рафаэлю Надалю только выросло после личного знакомства с ними. Надаль мне всегда нравился, он очень увлечён своим делом и прекрасно подготовлен физически, но несмотря на всю свою славу остаётся нормальным парнем, честным перед самим собой. Он не притворяется, и за это я его очень уважаю.

В Формуле 1 глубокое взаимное уважение связывает меня с Льюисом Хэмилтоном. Хотя в частной жизни мы очень разные люди, и у нас мало общего, но мы хорошо знаем друг друга. Это не значит, что я не уважаю других гонщиков, но Льюис – особый случай, и это важно понимать. Опять же, это вовсе не значит, что я радуюсь, когда пересекаю линию финиша позади него.

Но если победа достаётся не мне, а кому-то другому, к этому тоже надо относится с уважением: мы слишком много времени тратим на разного рода жалобы и претензии, и редко говорим комплименты. Если говорить о Формуле 1, то там в целом редко звучат слова восхищения чьими-либо достижениями. Мы живём с такой скоростью, что нам некогда предаваться размышлениям и восторгам. Всё очень быстро забывается.

Когда я только начинал карьеру, то испытывал огромное уважение к соперникам, просто когда видел их имена – Алонсо, Райкконен, Шумахер. Это не было каким-то трепетом или благоговением, но я гордился, если мне удавалось их опередить. Я мечтал стать чемпионом мира, и когда завоевал первый титул, то испытал настоящее облегчение. Последующие победы в чемпионате помогли избавиться от прессинга, но это не значит, что сегодня у меня меньше мотивации, чем тогда».

Сейчас всех очень интересует, как складываются отношения между Феттелем и Шарлем Леклером, его новым напарником по Ferrari, который уже демонстрирует качества будущего чемпиона. У Себастьяна есть ответ и на этот вопрос: «Думаю, что у нас хорошая команда, мы вместе напряжённо работаем, занимаясь доводкой машины, и у нас обоих одна цель – стать чемпионом мира за рулём Ferrari.

Но кому-то из нас это не удастся, поэтому надо помнить слова Энцо Феррари, сказавшего, что ни один отдельно взятый человек не может быть важнее, чем Ferrari. Если ты выступаешь в Формуле 1, ты должен быть готов и к поражениям.

Когда началась гибридная эра, в полной мере проявилось превосходство Mercedes, так было и в 2017-м, и в 2018-м, когда мы оказались недостаточно сильны. Мы боролись, но в итоге приходилось признать, что игра окончена – эти ощущения я ненавижу.

В начале этого сезона Mercedes одержали четыре победы в четырёх гонках, блестяще реализовав своё преимущество, но я уверен, что в противостоянии на трассе смогу их опередить. Я понимаю нетерпение болельщиков Ferrari, но не обращаю внимание на то, что пишет пресса.

Я знаю, что появляется очень много разных историй, не соответствующих действительности, и ходит слишком много слухов, но меня это не интересует. Когда они касаются лично меня, мне это безразлично, но если затрагивают команду, тогда я вмешаюсь.

У нас работает 1400 человек, и я не хочу, чтобы на атмосферу в команде негативно влияли какие-то ни на чём не основанные заголовки. Я хочу, чтобы у нас была возможность спокойно сосредоточиться на работе, и я никогда не стану критиковать решения команды, даже если они ошибочные, поскольку мне хочется понять их причины…»

По материалам: f1news.ru

Гордон Марри удостоен Ордена Британской Империи

Легендарный конструктор Гордон Марри, в своё время создававший чемпионские машины Brabham и McLaren, получил очень престижную и почётную награду: он стал Командором Британской Империи. О том, что он представлен к этому титулу, мы писали в конце декабря.

Церемония награждения прошла в минувший четверг в Букингемском дворце, где орден Марри вручал Принц Уильям, Герцог Кембриджский. Таким образом в Великобритании отметили 50-летний вклад конструктора в развитие автоспортивной и автомобильной индустрии страны.

«Принять эту награду из рук Принца Уильяма – одно из самых ярких событий в моей жизни. Оно столь же значимо, как титулы в Формуле 1 или создание самого быстрого серийного автомобиля в мире, – сказал 72-летний Гордон Марри, в начале 90-х разработавший знаменитый спорткар McLaren F1, выпускавшийся с 1993-го по 1998 гг. – Эта награда придаст мне новый заряд энергии, и мне хочется продолжить работу при поддержке целеустремлённой и очень талантливой команды специалистов компании Gordon Murray Group».

По материалам: f1news.ru

Италия ослабляет карантин. Миллионы людей вернутся на работу

Италия, одна из наиболее пораженных пандемией стран, с понедельника вводит частичное ослабление карантина.

Итальянцам разрешат свободно передвигаться в пределах регионов, посещать родственников, гулять в парках и заказывать еду на вынос в ресторанах, заниматься спортом на улице.

Также премьер-министр Италии Джузеппе Конте анонсировал возвращение миллионов людей к работе.

«Более 4 миллионов людей вернутся на работу. Они будут использовать общественный транспорт. Много компаний и заводов возобновят работу», — заявил глава правительства.

В основном речь идет о компании, ориентированные на экспорт. Возобновят работу, в частности, автопромышленность и крупнейшие итальянские модные бренды.

Анонсируя смягчения ограничений, Джузеппе Конте также призвал итальянцев не терять бдительность, чтобы страна не столкнулась с еще одной волной заболевания.

«Будущее нашей страны — в наших руках», — заявил премьер.

Около двух месяцев назад Италия стала первой страной в мире, которая ввела на своей территории общенациональный карантин.

Сейчас же там фиксируют стабильное снижение уровня смертности. За сутки в Италии из-за коронавирус умерли 174 человека — это самый низкий показатель за последние восемь недель.

Такие же тенденции прослеживается в Испании и Франции, где уже уменьшается заболеваемость Covid-19.

Хотите получать самые важные новости в мессенджер? Подписывайтесь на наш Telegram или Viber!

Также на эту тему

  • Италия
  • Коронавирус

По материалам BBC

Шарль Леклер провёл встречу с прессой в Монако

В дни Гран При Монако, шестого этапа сезона, Шарль Леклер безусловно будет в центре внимания, ведь ему впервые предстоит выступать на родине в качестве гонщика Ferrari.

До этого события остаётся больше трёх недель, но подготовка к нему уже началась, и в четверг Шарль был в Монако, встречался с прессой и с организаторами гонки, местным автомобильным клубом, и катал телевизионщиков по знаменитой городской трассе на красном спорткаре Ferrari Portofino.

Кстати, Леклер показал журналистам ту самую террасу, расположенную в повороте Sainte-Devote, откуда он в совсем ещё юном возрасте наблюдал за гонками Формулы 1, когда в чемпионате выступали Михаэль Шумахер, Мика Хаккинен и Рубенс Баррикелло. Именно тогда Шарлю захотелось стать гонщиком Ferrari.

Из Монако Леклер отправится в Барселону, где в следующий уик-энд пройдёт Гран При Испании, и там пилоты Скудерии постараются дать бой Mercedes.

По материалам: f1news.ru

Необходимые автозапчасти

Нюансы выбора станка для РВД

Если специфика предприятия подразумевает выполнения регулярного осмотра и обслуживания гидравлических систем, то для этого нужно нанимать квалифицированный персонал и закупить специальную технику. Речь идет об оборудовании для ремонта рукавов высокого давления, так как по статистике именно данные узлы чаще всего выходят из строя. Объяснить это просто – на рукава направляется высокая нагрузка, вследствие чего сроки износа уменьшаются. При выборе подобного станка следует определиться с частотой выполнения ремонтных работ, а также с параметрами самих рукавов.

Специфика станка для ремонта РВД

В любых конструкциях или узлах места соединения или места сопряжения с фитингом всегда являются наиболее уязвимыми перед различными воздействиями. Рукава высокого давления не являются исключением. Места обжима или опрессовки всегда страдают от того, что правила эксплуатации всей системы были нарушены. Когда целостность рукава нарушается и он начинает давать течь, то в этом случае приято менять рукав, а не пытаться его ремонтировать. Но иногда ситуация позволяет выполнить ремонт, который выйдет несколько дешевле.

Выбирать оборудование нужно в зависимости от того, насколько большим является предприятие. Для единичных работ можно обойтись и компактными ручными станками, для более массового выпуска изделий следует рассматривать сервисные станки небольшого размера. Подобные станки могут быть и мобильными, если существует необходимость выполнения оперативного ремонта в непосредственной близости от места использования техники. По такому же принципу нужно выбирать и другую технику для сервисного центра, например, ножничный подъемник.

Особенности выбора станка РВД

Сначала выбирается тип станка, то есть, его габариты, мобильность и производительность. Дальше нужно определиться с основными техническими параметрами, которые зависят напрямую от самих рукавов. Подбирать станок для РВД желательно вместе со специалистом, который разбирается в производственном процессе. Определиться нужно с типом привода, который может быть пневматическим, электрическим или простым ручным. Выбрать нужно предельный диаметр опрессовки и диаметр раскрытия кулачков, а также тип рукавов и их диаметр.

Стоимость ручных и мобильных станков всегда будет меньше, чем полноценное стационарное оборудование, но тут нужно отталкиваться от того, какие задачи стоят на предприятии. Если нужно решать задачи выездного ремонта, то нужно рассматривать или ручные или мобильные станки для РВД.

Нюансы проведения тимбилдинга

Для начала давайте разберемся с тем, что такое команда. Команда, как многим известно, — это два или более человека, работающих совместно для достижения общей цели. Таким образом, командная работа – это способность работать вместе для достижения быстрых и хороших результатов. При этом очень важным в командной работе является общение, которое представляет собой способность понять другого. Однако не только в понимании своего собеседника заключается общение, также необходимо сделать так, чтобы ваш собеседник в ответ понял вас.

Часто люди формируют команды без особых предварительных раздумий. Поставили общую цель и назначили определенную дату для ее выполнения. Это здорово, если команда может работать вместе и эффективно общаться друг с другом. В идеальном мире каждый мог бы четко выполнять свою работу, общаться с членами своей команды и достигать цели в течение отведенного времени. Однако не всегда так получается. Для того, чтобы лучше сплотить команду, необходимо проводить помимо рабочего времени вместе и какие-то активные мероприятия. Например, отличным вариантом будет собраться вместе на выходных и посетить веревочный городок https://logoisk.by/uslugi/semejnyj-otdykh/verjovochnyj-gorodok. Кроме того, сегодня очень популярен тимбилдинг.

Работа в команде редко бывает такой простой и понятной. Фактически, командная работа может даже создать больше проблем, чем необходимо было решить до формирования команды. Таким образом, поставленная цель никогда не будет достигнута. Тем не менее, мы знаем, что по сложным проблемам командная работа неизбежна, поскольку может потребоваться много людей с различным набором навыков для адекватного достижения желаемой цели. Таким образом, деятельность по формированию команды может обеспечить совместную работу этих групп для достижения желаемых результатов за счет эффективного общения.

Какие действия и мероприятия позволяют сплотить группу людей?

Мероприятия, направленные на построение команды, в первую очередь, повышают самосознание членов команды. Это помогает им определить их сильные стороны. Кроме этого, это повысит их способность взаимодействовать с другими более эффективным образом.

Аналогичным образом, мероприятия по построению команды улучшают понимание членов команды относительно друг друга. Таким образом, участники могут сформулировать общение, чтобы улучшить взаимопонимание с участниками, а также назначить проекты. Повышение осведомленности повышает личное уважение, а также уважение к другим членам коллектива. Взаимное уважение создает среду, в которой могут процветать общение и понимание и улучшается решение проблем.

Отличным мероприятием по сплочению коллектива проведение корпоративного праздника. Еще лучше, если для этого будет выбрана неформальная обстановка, например, корпоратив на природе.

Можно обнимать внуков: ученые говорят, что малые дети не передают коронавирус

Власти Швейцарии заявила, что бабушки и дедушки могут обнимать своих внуков в возрасте до 10 лет. Таким образом, в стране пересмотрели официальные рекомендации по борьбе с коронавирусом.

Руководитель отдела инфекционных болезней министерства здравоохранения Даниэль Кох заявил, что ученые пришли к выводу, что маленькие дети не передают вирус.

Однако, по его словам, такие встречи должны быть непродолжительными, и бабушкам и дедушкам все же не стоит сидеть с детьми.

Швейцария — одна из нескольких европейских стран, начали ослаблять карантин.

На этой неделе в стране открыли садовые центры и парикмахерские. Школы и непродовольственные магазины начнут работу через две недели.

Д-р Кох на пресс-конференции заявил, что рекомендацию относительно социальной дистанции между внуками и бабушками и дедушками власть давала в то время, когда было меньше информации о том, как передается коронавирус.

«Маленькие дети не заражаются и не передают вирус, — сказал он. — У них просто нет рецепторов, чтобы подцепить болезнь».

По словам д-ра Коха, много бабушек и дедушек «живут, чтобы увидеть своих внуков», и что это важно для их психического здоровья. Он говорит, что риск для пожилых людей составляют не внуки, а их родители.

Официальные рекомендации пересмотрели после консультаций с экспертами университетов Цюриха, Берна и Женевы, сообщает швейцарский вещатель SRF.

Новая совет касается детей младшего возраста, которые не имеют признаков болезни, тогда как старшие дети до сих пор должны избегать контактов с бабушками и дедушками.

Доктор Кох советует пожилым людям иметь лишь «непродолжительные контакт с внуками», а не устраивать семейные встречи или полноценно ухаживать детей.

Однако не все эксперты согласны с выводами правительства Швейцарии.

Например, главный вирусолог Германии Кристиан Дростен заявил австрийскому мовнику ORF, что пока недостаточно данных, чтобы с уверенностью говорить, что маленькие дети не могут передавать вирус.

По его словам, различные исследования приходят к разным выводам относительно того, могут ли маленькие дети заражаться вирусом и передавать его.

В Британии официально рекомендуют детям избегать контактов с бабушками и дедушками.

Хотите получать самые важные новости в мессенджер? Подписывайтесь на наш Telegram или Viber!

Также на эту тему

  • Швеция
  • Коронавирус
  • Дети
  • Здоровья

По материалам BBC

Renault продолжает серию демозаездов во Франции

Во Франции продолжается серия демонстрационных заездов Renault в поддержку Гран При Франции, который пройдет с 21 по 23 июня. На днях Даниэль Риккардо развлекал публику в Ницце, а сегодня участники молодежной программы Renault Антуан Юбер и Виктор Мартен устроили шоу для жителей городка Шаторенар, что недалеко от Авиньона.

С десяти утра и до шести вечера все желающие могли опробовать симулятор Формулы 1, участовать в соревновании на самый быстрый пит-стоп и в викторине, посвященной Гран При Франции – главным призом были два билета на все три дня гоночного уик-энда. Конечно, болельщики посмотрели демонстрационные заезды E20, машины 2012 года, а также спорткара Renault R.S.01 GT, и встретились с четырехкратным чемпионом мира Аленом Простом.

Пресс-служба команды опубликовала в соцсетях несколько коротких видеороликов, которые позволяют почувствовать атмосферу гоночного шоу в Шаторенаре.

As close as you can get… 👌#RSspirit @AnthoineH pic.twitter.com/YpOmCuoS53

— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) May 3, 2019

В выходные демонстрационные заезды Renault пройдут в Салон-де-Прованс и в Тулоне.

По материалам: f1news.ru

На карантине в 87 лет: как дедушка стал звездой TikTok

За три месяца 87-летний дедушка собрал большое количество подписчиков в TikTok, где пользователи — преимущественно подростки делятся друг с другом короткими видео. Долгое время он даже не подозревал, что его слава день в день растет — рассказывает наш корреспондент Крис Стокел-Уокер.

Его короткий видеосюжет отражает отчаяние, с недавних пор знакомый многим пожилым людям в нашем обществе. Джо Оллінгтон из города Личфилд, что близ Бирмингема, идет рядами местный супермаркет — и глаза у него вылезают на лоб от увиденных пустых полок.

Он возвращается домой подавленный, так ничего и не купив.

Это было еще до того, как правительство ввело строгие правила социального дистанцирования и господин Оллінгтон стал придерживаться самоизоляции.

У него не было надобности идти за покупками, поскольку последние четыре с половиной года он живет со своей дочерью и ее семьей.

Но 14-секундный видеоролик задел зрителей за живое — и сейчас насчитывает более 42 млн просмотров в приложении для просмотра коротких видео TikTok.

Это самый большой успех господина Оллінгтона за те три месяца, что он дописывает в этой сети под ником «дедушка Джо».

К его удивлению, за его страницей уже следят 1,5 млн человек. И это в сети, которую в целом считают «тинейджерской».

«Мне кажется, пожилые люди не часто заглядывают в TikTok, — говорит господин Оллінгтон. — Там одна молодежь, от семилетних-восьмилетних».

Как и много других пожилых людей, знакомством со смартфоном и программами он обязан внучке.

Его младшая внучка 15-летняя Брук Пентейн — активная пользовательница TikTok с более чем 65 тысячами подписчиков — впервые начала публиковать видео во время рождественских каникул 2018 года, за несколько месяцев после того, как это приложение объединили с другой сетью Musical.ly, где пользователи накладывали свое видео на отрывки популярных песен или саундтреков.

«Она делала всякие странные танцевальные движения, которые подростки обычно делают в TikTok, и уговаривала меня, чтобы я шевелил губами, будто подпеваю», — вспоминает господин Оллінгтон.

Тогда его это не заинтересовало. Только в январе этого года она наконец убедила его станцевать для видео.

23 января Брук опубликовала видео с ним у себя на странице.

Танцуя вокруг дедушки, она призвала своих поклонников подписаться и на его страницу: «Піднімімо количество его подписчиков до 10 000!»

Через три недели их было более 30 тысяч.

«Понятия не имею, почему я стал популярным, — признается он. — Никогда не был таким популярным за всю свою жизнь».

Господин Оллінгтон вынужден был уйти из школы и работать с 14 лет, с конца 1940-х.

Несколько десятилетий он работал водителем бензовоза и лишь со временем поднялся до должности транспортного менеджера. В 65 лет он вышел на пенсию — и стал «семейным клоуном» для своей дочери, 54-летней Венди Пентейн, и внучек.

Когда они предложили ему присоединиться к TikTok, это было в определенной степени естественно. «Я будто снова стал ребенком», — говорит он.

Он добавляет в печальных и драматических тем специфический юмор, просто и искренне освещая серьезные ситуации. В одном видео он танцует под известную песню Oops на фоне слайдов, где он прикован к кровати после острого инфаркта в 2019 году.

Другая ключевая тема его видеосюжетов — любовь к пончиков, которые ему запрещено кушать после инфаркта, и его попытки нарушить запрет.

Время от времени он с грустью вспоминает о потере любимой жены, которая умерла в 2009 году.

По его словам, в своих видео он почти всегда лишь исполнитель, а не автор.

«Венди уговорила меня поиграть в этих роликах, и я согласился. А дальше понеслось», — говорит он.

«Я не против прихорошиться, нарядиться и побыть посмешищем. Кколи Венди говорит: папа, собирайся, сегодня у нас по плану TikTok, такой-то сюжет, — я просто делаю, что мне говорят. Я очень послушный, уверяю вас».

Он с радостью пробует что-либо, кроме танцевальных вызовов — популярной «фишки» этой сети, благодаря которой видео часто становятся «вирусными».

«Нет, я не буду так махать руками, — возражает он. — Я так не смогу!»

Далек от того, чтобы следить за воплощением своего проекта, господин Оллінгтон даже не догадывался, что стал звездой интернета. Когда однажды Венди сообщила ему, что на его страницу подписалось более миллиона человек, он был потрясен.

«Невероятно, что так много людей знают меня как старого дурака!» — говорит он.

Зато его друзья не осведомлены о его успехе. До того, как он вынуждено перешел на самоизоляцию и стал видеться исключительно со своей семьей, господин Оллінгтон дважды-трижды в неделю обедал с друзьями, а по субботам посещал местный караоке-клуб. И его друзья не принадлежат к поколению TikTok.

Впрочем, он не единственный популярный видеоблоггер, богатый годами. Есть еще Дедушка Фрэнк (Grandad Frank) — легконогий танцор с более чем 780 тысячами подписчиков, и Сумасшедшая Бабушка (Granny Gone Wild) — летняя американка, которая сочетает комедийные видео с речами для жертв домашнего насилия.

Юные пользователи TikTok имеют слабость к бабушкам и дедушкам, объясняет Тимоти Арму с маркетингового агентства Fanbytes, которое помогает лидерам мнений и звездам с TikTok управлять своими страницами.

«Если кто-то выложит в TikTok видео со своими родителями, другие пользователи могут закатить глаза, — говорит он. — Если же это будет дедушка или бабушка, невероятно уже то, что они пользуются этой программой. Это считается круто!»

Теперь, когда он лучше разобрался в TikTok, господин Оллінгтон пользуется им, чтобы поддерживать связь с теми, кого не видит во время изоляции, — например, с девятилетней дочерью местного бармена и со своей старшей внучкой Сашей.

Он также пользуется другими приложениями, такими как FaceTime или Houseparty.

Во многих из своих недавних роликов он обыграет горячую тему карантина, вызванного коронавирусом.

В одном (с 457 тысячами просмотров) он выходит на разрешенную недалекую прогулку, одетый в желтые хозяйственные перчатки, мусорные пакеты и маску, закрывающую лишь нос.

«Это хорошо ложится на ситуацию с коронавирусом, в которой мы все вместе оказались», — говорит господин Арму.

«Просто сейчас много кто заботится о своих дедушек-бабушек. ро это создается много видеоконтента».

«Дедушка Джо — идеальное воплощение этих настроений».

Хотите получать самые важные новости в мессенджер? Подписывайтесь на наш Telegram или Viber!

Также на эту тему

  • Европа
  • Коронавирус

По материалам BBC

Карлос Сайнс об этапе в Баку, бургерах и тренировках

В своей колонке на официальном сайте чемпионата Карлос Сайнс рассказал о том, что происходило на трассе и за её пределами в дни гоночного уик-энда в Баку.

Привет всем! Здорово сочинять эту колонку, добившись неплохого результата. После сложных трёх первых гонок я надеялся на нормальный уик-энд – и в Азербайджане всё прошло почти без проблем!

Мне нравится приезжать в Баку – город не похож на другие, и гоночный уик-энд всегда получается особенным. На этой трассе может произойти что угодно, и с ней связаны хорошие воспоминания. В этом году всё шло отлично вплоть до второй части квалификации. Кевин Магнуссен из Haas F1 выехал за пределы трассы, прямо передо мной спровоцировав желтые флаги. Я не смог завершить круг и не прошёл в финал. Это очень обидно, потому что в первой сессии моё время было на три десятых лучше результата последнего гонщика, прошедшего во вторую часть квалификации. Я знал, что машина достаточно быстра, чтобы попасть в десятку.

В субботу вечером я был очень расстроен. Вероятно, давно я не был так зол, как тогда. Но мне удалось довольно рано заснуть, перестроиться и попробовать отыграться в воскресенье. Я знал, что в Баку может произойти всё что угодно, поэтому сохранял позитивный настрой. Благодаря штрафам, полученным соперниками, я стартовал с девятой позиции и отлично проехал первый отрезок, опередив троих.

Я собирался обогнать Серхио Переса, но принял меры, чтобы защитить свою позицию, совершив пит-стоп, и тогда мы попробовали изменить стратегию и проехать более длинный отрезок. К сожалению, шины сильно гранулировались, поэтому пришлось свернуть в боксы, а в результате я снова оказался за Ландо Норрисом, моим напарником. Я его опередил и попытался догнать Переса. В тот момент нам надо было беречь шины, чтобы попытаться обогнать Серхио в конце гонки, ведь я знал, что мой темп на свежих шинах выше. Но в период, когда был объявлен режим виртуального сейфти-кара, у Переса всё наладилось. Он прибавил в скорости, и хотя я тоже атаковал, этого было недостаточно, чтобы его прессинговать. Racing Point вновь оказалась очень быстра в Баку. Честно говоря, их машины были самыми быстрыми среди команд середины пелотона.

В целом, уик-энд и гонка прошли без особых сложностей, и хотя мне не повезло в квалификации, нам удалось с этим справиться. Это подняло наш боевой дух, поэтому надеюсь, что в Испании всё наконец-то пройдет без проблем, и я смогу побороться за выход в финал квалификации и за очки. Мы продолжим упорно работать, чтобы этого добиться.

Урок приготовления бургеров

Перед гоночным уик-эндом в Баку я с удовольствием приготовил гамбургер по собственному рецепту. Возможно, вы знаете или видели в социальных сетях, что я обожаю гамбургеры и всегда выбираю их в первую очередь, когда могу раз в неделю нарушить диету. По-моему, я стал экспертом, ведь я съел столько бургеров по всему миру.

Спасибо Hilton – они дали мне возможность поработать с их шеф-поваром и приготовить бургер по моему рецепту – CS55. Весь уик-энд он был в меню ресторана при отеле. В него входили сыр, жареный лук, халапеньо, салат и мой специальный соус – Carlos Sainz 55! По-моему, получилось вкусно, и я рассказал о нём всей команде. К вечеру воскресенья бургеров не осталось – по-моему, это успех!

Шоколадный брауни на день рождения и Netflix

В воскресенье мы отметили пирогом день рождения Фила Макуильямса – одного из механиков моей машины, также известного как Чес – в честь певца Чесни Хоукса. Перед гонкой я зашёл в боксы с двумя кусками невероятно вкусного брауни McLaren с симпатичной маленькой свечкой, чтобы устроить сюрприз Филу. Мы спели ему песню, и мне кажется, ему понравилось. По крайней мере, шоколадное пирожное он точно оценил!

В тот уик-энд со мной работала вся команда Netflix – их присутствие разнообразит гонки, ведь это значит, что большую часть времени у тебя над головой висит микрофон. За тобой следят даже в боксах, а иногда и в кабинете инженеров или во время разминки. Но это отличный способ приблизить Формулу 1 к болельщикам и показать, например, что у нас отличная атмосфера в боксах, даже в столь напряженный период, как перед стартом гонки. Надеюсь, второй сезон документального сериала Drive To Survive зрителям понравится не меньше, чем первый, который, по-моему, отлично получился.

Вернемся к тренировкам

В понедельник мы вернулись в Великобританию на чартерном рейсе, заказанном несколькими командами. Это забавно, потому что знаешь каждого на борту самолета. Мы были в хорошем настроении, так что с моим тренером Рупертом решили в понедельник отдохнуть, а тренировки возобновить во вторник.

Я потренировался в зале и делал много силовых упражнений. Я всегда шучу, что занимаюсь такими упражнениями лишь потому, что приближается лето! Но сила играет важную роль за рулем машины Формулы 1, особенно мышцы плечевого пояса и шеи.

Сейчас я стараюсь тренироваться так, чтобы набрать мышечную массу, что очень сложно. Это может показаться легким, но на самом деле это не так. Кроме того, лёжа на скамейке, я стараюсь хотя бы раз поднять штангу весом 100 кг. Я вешу всего 70 кг, так что поднять такую штангу – трудная задача. Сейчас я справляюсь примерно с 95 кг, так что мне надо увеличить нагрузку на 5 кг. Мы продолжим тренироваться.

Фахитас и встреча с командой

Во вторник вечером мы с Рупертом готовили фахитас. Я сказал, что мы оба их делали, хотя это не совсем так, потому что я порезал палец. На следующий день я поехал в McLaren Technology Centre, а затем отправился в Испанию на уик-энд.

В среду у нас был брифинг с инженерами, а затем я немного потренировался на симуляторе, чтобы подготовиться к Гран При Испании и поработать с новинками, которые мы туда привезем. Андреас Зайдль, наш новый руководитель команды, тоже присутствовал на брифинге. Это был его первый рабочий день, и он пообщался со всеми сотрудниками. Он уже включился в работу и конечно, его влияние сразу заметно. Я с нетерпением жду совместной работы.

Кроме того, у нас была минута молчания в память об Айртоне Сенне – легендарном бывшем гонщике McLaren, погибшем 25 лет назад, в год моего рождения. До этого мы провели встречу с исполнительным директором McLaren Group Заком Брауном, Ландо, Андреасом, техническим директором команды Джеймсом Ки и Андреа Стелла, главным гоночным инженером. Это здорово для сплочения команды, и все чувствуют воодушевление. Мы знаем, насколько важно продолжать напряженно работать на этой стадии сезона. Все привезут в Барселону много новинок, и мы надеемся, что наши доработки получились эффективными.

Следующий этап – моя домашняя гонка на каталонской трассе. Я читал много слухов о том, что Гран При Испании может выпасть из календаря. Надеюсь, этого не произойдет, не только потому что это моя домашняя гонка, но и потому, что в Барселоне прошло немало гонок, вошедших в историю Формулы 1. Я надеюсь, что мы продолжим там гоняться. Надеюсь увидеть многих из вас в Барселоне!

По материалам: f1news.ru