Даниэль Риккардо: Я ещё не нашел подход к RS19

Первые два этапа в составе Renault завершились для Даниэля Риккардо сходами. В Мельбурне и в Бахрейне австралиец уступал напарнику – и объясняет это тем, что пока не нашел подход к машине…

Даниэль Риккардо: «По ходу всего уик-энда в Бахрейне меня преследовали проблемы. Машине не хватало скорости – нужно понять, почему. Отчасти проблема во мне, поскольку я продолжаю искать лучший подход к пилотированию. Возможно, мне стоит избавиться от некоторых прошлогодних привычек.

Нужно продолжать поиск оптимальных для меня настроек, чтобы повысить уверенность в машине. К ней нужен иной подход, чем в прошлом году. Я стараюсь его найти. Потребуется время, прежде чем мне станет комфортно в машине. Пока этого не произошло, но я продолжаю работать».

По материалам: f1news.ru

Макс Ферстаппен: Я не лишусь сна, если не выиграю титул

Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил, что задача команды – побороться за титул, но пока скорость машины не позволяет Максу Ферстаппену претендовать на победы в гонках. В интервью финской Helsingin Sanomat голландец признал, что готов к любому развитию событий…

Макс Ферстаппен: «Я знаю, какова наша ситуация, поэтому не лишусь сна, если не выиграю титул. В любом случае, это будет непросто. Если я не добьюсь успеха в следующие два года, то попробую еще раз».

Многие гонщики Формулы 1 живут в Монако, и Макс – не исключение. Он объяснил, почему решил перебраться из Голландии: «Полагаю, у меня в Голландии такие же проблемы, с которыми столкнулся Кими в Финляндии. Я не могу выйти на улицу, чтобы меня кто-нибудь не остановил, чтобы сфотографироваться.

Мне нравится жить в Монако. Здесь тихо, никто меня не беспокоит. Мы можем пойти куда-нибудь вместе с семьей, и нас не будут отвлекать».

По материалам: f1news.ru

Как подобрать аккумулятор для авто

Средняя продолжительность службы автомобильного аккумулятора составляет порядка 4-5 лет. На практике всё выглядит немного иначе. Если эксплуатировать транспортное средство практически каждый день, велика вероятность того, что аккумулятор выйдет из строя раньше гарантийного срока. В этой ситуации для возвращения автомобиля в работоспособное состояние верным решением является купить новый АКБ. На сайте «60Ah» можно осуществить подбор аккумулятора и выбрать наиболее оптимальный вариант.

Правильный выбор АКБ для автомобиля

Одним из самых популярных способов выбора автомобиля является подбор по марке. В наличии интернет-магазина представлены аккумуляторы практически для всех известных моделей автомобилей. Удобная форма поиска позволяет сделать правильное решение в считанные минуты. Для заказа доступны аккумуляторы для Nissan, Audi, Ford, Seat, Opel, Honda и прочих марок авто. Выбрав модель и марку, пользователь перенаправляется на страницу с видами АКБ, доступными для этой модели.

При выборе АКБ очень важно обращать внимание на такие критерии, как дата изготовления, размеры, емкость и т.д. В наличии множество решений различной емкости известных мировых брендов. Так, для заказа доступны аккумуляторы Varta, Bosch и прочие. Все они отличаются высокими эксплуатационным характеристиками, надежностью и бесперебойностью в работе. Для выбора и заказа моделей АКБ можно перейти на сайт интернет-магазина. Перед заказом можно ознакомиться с правилами подбора автомобильных аккумуляторов, чтобы сделать правильный выбор.

Помощь в решении контрольных для студентов

Каждый студент хотя бы раз в жизни сталкивался с написанием контрольных работ. Это одна из главных форм контроля за усвоением материала. Написание контрольных одинаково необходимо как для студентов дневной формы обучения, так и для заочников. В условиях большой загруженности и невозможности своевременной сдачи, многие студенты обращаются за помощью к преподавателям.

Услуги сайта «Студент Сервис»

Помощь студентам по решению контрольных работ — это основное направление деятельности компании «Студент Сервис». Опытная команда преподавателей готова выполнить работы по разным дисциплинам. Среди особенностей сотрудничества можно выделить:

  • Быстрое выполнение контрольной работы в оговоренные сроки. В среднем это занимает до 5 дней.
  • Гарантия выполнения услуг. В течение 60 дней студенты могут обращаться для внесения бесплатных корректировок в случае необходимости.
  • Все работы проходят проверку по системе антиплагиат, что выступает гарантией выполнения работы и получения позитивной оценки.
  • Большой выбор дисциплин для написания работ: журналистика, аудит, физика, химия, производственный менеджмент и прочие.
  • Доступные расценки на услуги.

Решение контрольных работ по всем предметам

Столкнулись с необходимостью сдачи проверочной работы? Можно воспользоваться услугами профессионалом в своей отрасли. Каждый специалист уделяет большое внимание правильности изложения материала, качеству, подбору литературы, а также соблюдению норм и требований.

Для начала сотрудничества необходимо обратиться на сайт и заполнить форму заказа в режиме онлайн. После внесения 50% оплаты со студентом будет заключен договор на выполнение услуг. Только после 100% оплаты заказа студент получает правильно выполненную контрольную работу.

Мик Шумахер: Таких результатов я не ожидал!

В среду Мик Шумахер поработал с Alfa Romeo и сказал, что опыт двух дней тестов в Формуле 1 постарается использовать в Формуле 2.

Мик Шумахер: «Впечатления от второго дня тестов однозначно на уровне вчерашних, хотя, если честно, настолько хороших результатов я не ожидал. Но поскольку я получал огромное удовольствие, полагаю, мне было проще работать с командами и многого требовать от себя.

Обе команды были очень открытыми, многому меня научили, и по ходу тестов мне удавалось всё лучше выполнять поставленные задачи и приблизиться к пределу возможного.

Между машинами Ferrari и Alfa Romeo есть определённая разница, но в целом было приятно пилотировать и SF90, и С38. Впрочем, заезды в первый и второй день тестов проходили в очень разных условиях, поэтому проводить какие-то сравнения довольно сложно. Сегодня на трассе были и более быстрые машины, но думаю, что мы вполне достойно справились.

Сегодня я старался добиться большей уверенности за рулём, в частности, чтобы решить те задачи, которые не получилось выполнить вчера, и взаимодействие с командой было очень хорошим, так что я доволен.

В эти два дня я делал всё, чтобы максимально эффективно использовать время, которое было в моём распоряжении, чтобы потом применить этот опыт в Формуле 2, ведь ближайшая задача – подготовка к гонкам в Баку. Постараюсь использовать всё, чему здесь научился.

Трасса в Баку – особенная, меня ждёт первое знакомство с ней, так что впереди много работы с командой Prema, и я уже к этому готовлюсь».

По материалам: f1news.ru

Себастьян Феттель: Мы многое смогли сделать

В заключительный день тестов в Бахрейне за руль Ferrari вернулся Себастьян Феттель. Четырехкратный чемпион мира проехал 103 круга, показал третье время дня…

Себастьян Феттель (3-й): «Сегодня мы максимально эффективно использовали доступное время на трассе благодаря хорошим и стабильным условиям. Мы опробовали различные конфигурации настроек и анализировали работу шин.

Должен сказать, день получился позитивным. С утра мы сконцентрировались на работе на коротких сериях, тогда как днем проводили имитации различных фаз гонки. Сессия была интересной – мы собрали даже больше информации, чем планировали – она будет полезна перед предстоящим Гран При Китая».

По материалам: f1news.ru

Эндрю Шовлин: Расселл отлично справился с делом

В заключительный день тестов в Бахрейне за руль машины Mercedes W10 сел Джордж Расселл, проехав 101 круг и возглавив протокол вторника с временем 1:29,029. Основными задачами, которые он решал, были сбор информации о работе аэродинамического обвеса и работа с настройками.

Джордж Расселл (1-й): «На тестах результаты прохождения кругов мало что значат, но если тебе удаётся возглавить протокол дня, это всегда особенный опыт. Мы очень продуктивно поработали, команда получила большой объём информации, которая поможет ей прогрессировать.

Сегодня я пилотировал другую машину, не такую, как обычно, и очень многому научился – это поможет мне повысить гоночное мастерство».

Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер: «Здорово, что сегодня Джордж вновь пилотировал нашу машину, и мы благодарны команде Williams за то, что они это разрешили.

Джордж отлично справился с делом: его подход к работе на тестах, стабильность и обратная связь наводят на мысль о том, что он провёл в Формуле 1 не две гонки, а уже целых два сезона.

Утром мы успешно потрудились, хотя программа была плотная, ведь вчера из-за дождя мы успели не всё, но сегодня справились со всеми её пунктами. К сожалению, во время дневного перерыва в системе охлаждения обнаружилась небольшая утечка, которую не удалось ликвидировать быстро, из-за чего к дневной части программы мы приступили с большим опозданием.

И хотя мы не смогли сделать всё, что хотели успеть на тестах, наиболее важные задачи выполнены, и мы покидаем Бахрейн, собрав много информации и уже лучше понимая особенности машины и резины. Кроме того, нам удалось испытать ряд новинок, которые планируем представить в ближайших гонках».

По материалам: f1news.ru