Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Переход Карлоса Сайнса из Toro Rosso в Renault – одна из главных тем для обсуждения в Сингапуре. Судя по всему, испанец уже подписал контракт, но общаясь с прессой на спонсорском мероприятии Acronis он отказался отвечать на вопросы о переходе в Renault.

Карлос Сайнс: «Ходит множество слухов, много всего было сказано, но я сейчас полностью сконцентрирован на предстоящем уик-энде. Я приехал в Сингапур мотивированным. Я – гонщик Toro Rosso и постараюсь заработать столько очков для команды, сколько возможно».

На мероприятии присутствовал и напарник Сайнса Даниил Квят, который шутил, комментируя слухи о возможном уходе Карлоса из Toro Rosso и тот факт, что предстоящий гоночный уик-энд может стать для них последним в качестве напарников: «Мне очень грустно. Видите мои слезы? Но я рад, что мне не приходится отвечать на глупые вопросы.

Однажды вы можете вновь увидеть нас вместе. За годы карьеры наши с ним пути всегда пересекались. Надеюсь, так будет и сейчас, но я не знаю, когда и что произойдет».

По материалам: f1news.ru

Пассажирские перевозки Украина — Россия: ищем идеальный вариант перемещения

Несмотря на особенности нынешних взаимоотношений Российской Федерации и Украины, потребность в перемещении граждан из одной страны в другую по-прежнему велика. Остались родственные, межличностные, культурные и деловые связи, поэтому границу в обе стороны активно пересекают люди с целью погостить, заработать или решить иные задачи.

Пассажирские перевозки Украина – Россия сегодня ограничены только лишь автомобильным и железнодорожным транспортом, ведь авиационное сообщение обе страны синхронно поставили под запрет. И в этой ситуации путешественнику приходится выбирать между поездом, автобусом и личным автомобилем. Железная дорога неудобна тем, что поезд едет долго, а сама поездка удручает низким уровнем комфорта и слишком тесным контактом с соседями по вагону. Путешествие же на личном автомобиле «влетит в копеечку» из-за дороговизны топлива и может принести немало тревог и невзгод в моменты встречи на дороге с криминалом или недобросовестными работниками дорожной полиции.

Автобусное сообщение можно назвать наиболее выгодным и приятным для пассажира с точки зрения комфорта, скорости и стоимости решением. Особенно, если речь идет о перевозках современными микроавтобусами, о которых идет речь на сайте http://transpro.xyz/. Билет на большой туристический автобус стоит достаточно дорого, а рейсы зачастую просто отменяют из-за того, что не набралось нужное количество пассажиров. Микроавтобусы же дешевле, а уровень комфорта ничем не хуже: есть Wi-Fi; TV, DVD, кондиционер и большой багажник для сумок.

Зонд «Кассини» вышел на «смертельный путь»

Метановые дожди, что идут с оранжевого неба Титана

Международный космический корабль «Кассини», исследующий Сатурн и его спутники, вышел на траекторию, которая

Зонд «Кассини» вышел на «смертельный путь»

Метановые дожди, что идут с оранжевого неба Титана

Международный космический корабль «Кассини», исследующий Сатурн и его спутники, вышел на траекторию, которая

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

В Mercedes подтвердили продление контракта с Валттери Боттасом на сезон 2018-го года…

Тото Вольфф
, руководитель Mercedes Motorsport: «В этом году Валттери пришлось решать непростые задачи, он в последний момент присоединился к команде, где его напарником стал один из лучших гонщиков в истории спорта. Несмотря на все эти факторы, он добился впечатляющих результатов.

Не обошлось без подъёмов и спадов, но проблем было меньше, чем успехов, включающих победы в России и Австрии. Этот позитивный баланс и постоянный прогресс сделали достаточно простым для нас вопрос продления контракта на следующий сезон.

В Mercedes очень ценят уважительные отношения между нашими гонщиками. Взаимодействие между Льюисом и Валттери отлично работает – и является нашим преимуществом перед соперниками».

Валттери Боттас: «Продолжить сотрудничество с Mercedes AMG Petronas в 2018-м – большая честь для меня. Вместе мы с каждым днём становимся сильнее, выступая на самом высоком уровне, и я считаю, что этому прогрессу нет предела.

Я наслаждаюсь каждым днём в команде, начиная с того момента, когда в январе я к ней присоединился. Я чувствовал тёплый приём и искреннюю поддержку со стороны каждого сотрудника, всех наших болельщиков. Как гонщик, я успел за это время многому научиться. В этом году у нас уже было немало памятных моментов, которые я никогда не забуду.

Я впечатлён менталитетом этой команды, духом товарищества и её преданностью спорту. Я рад быть напарником Льюиса Хэмилтона, мы искренне уважаем друг друга и помогаем команде прогрессировать.

Подписав контракт со мной на этот сезон в Mercedes продемонстрировали мне своё доверие, а новый контракт на 2018-й говорит о том, что я его оправдал. Я счастлив одержать первые победы в составе Mercedes, но всегда есть потенциал для дальнейшего развития. Я буду и впредь упорно работать, улучшать своё пилотирование и доказывать, что команда не зря мне поверила.

Хочу поблагодарить всех руководителей, всех сотрудников на наших базах в Брэкли и Бриксуорте, всех членов нашей команды и всех наших болельщиков за поддержку и доверие. Для меня это многое значит».

По материалам: f1news.ru

Новый Xiaomi Mi MIX с большим дисплеем

Любители новинок цифровых гаджетов могут радоваться, ведь, наконец, в продаже появился смартфон Xiaomi Mi MIX – это первый девайс, экран которого не имеет рамок, то есть занимает практически всю поверхность устройства. Такое нововведение не только делает смартфон визуально стильным и модным, но и позволяет просматривать всевозможные видеоролики, а также фотографии или же просто информацию с разнообразных сайтов на широком экране. Другими словами, это позволит владельцу устройства не испытывать дискомфорта от того, что изображение слишком маленькое.

Прочный корпус и дополнительная защита в виде кожаного аксессуара

Помимо дисплея стоит сказать, что Xiaomi Mi MIX создан не из пластика, его корпус является результатом работы над керамикой, благодаря чему сразу в несколько раз повысилась прочность гаджета. Однако производителю этого показалось мало, а потому в комплекте со смартфоном идет элегантный кожаный чехол, идеально повторяющий линии устройства и позволяющий работать с ним, не вынимая девайс из удобного аксессуара. Кожа может защитить смартфон при падении с высоты, а также предотвратить попадание в него влаги.

Динамики и камера нового поколения

Есть и еще одно отличие устройства от большинства смартфонов других производителей. Так, традиционный разговорный динамик полностью ликвидирован, поскольку небольшая щель в керамической рамке позволяет обходиться без него. Камера в свою очередь также уменьшилась в размерах, но не потеряла от этого в таких параметрах, как четкость и яркость получившихся снимков. Кроме того, большой дисплей дает возможность неограниченно использовать собственную фантазию в погоне за отличными фотографиями.

Отель «Орбита» – приятная находка

Более 8 лет работы связывают меня и мою подругу-компаньонку с Петербургом. 5-6 раз в год мы приезжаем на несколько дней на закупку и презентации компаний-партнеров. Но в этом году младшая дочь, успешно сдав экзамены за 9 класс, в качестве подарка попросилась ехать с нами, обещая стойко переносить все тяготы предпринимательства.

Ютиться втроем в одной комнате не хотелось, брать 2 номера – дорого, а другие варианты отель, в котором мы всегда останавливались, не предложил. Через букин вышли на сайт отеля Орбита, там понравился номер люкс double / twin, особенно прельстил невозвратный тариф и близость гостиницы к метро. Билеты Красноярск-Петербург-Красноярск были куплены, партнеры ждали, поэтому мы сразу забронировали и оплатили по карте счет на 39,5 тыс. руб. за 6 дней. Проживание одного человека в день во второй половине июня 2017 года обошлось в 2.2 тыс. руб.

Счастье есть

В результате мы получили просторный двухкомнатный номер в отеле СПб, светлый, ухоженный и с балконом, 2 кровати и дополнительное спальное место. Отличный дизайн, шикарная сантехника и особенно красивая мебель явно выше классом обычных 3 звезд, мы себя ощутили солидными бизнесменшами и путешественницами.

Сытный шведский стол на завтраках в кафе Галактика очень понравился. Вкусный кофе, свежая разнообразная выпечка, салатики, соки и фрукты – после такого завтрака тяжело подниматься из-за стола. Обед и ужин мы не заказывали, так как каждый день был расписан до глубокого вечера, ведь июнь – время белых ночей. Почти ночью, добравшись до своего полюбившегося номера, мы с восторгом пили чай с питерскими вкусняшками, вот где нам пригодился кулер с кипятком.

Выручила нас камера хранения. Самолет в Пулково прилетает рано, а заселение в 14-00, мы не торопясь доехали на автобусе до станции метро «Московская», там, рядом в кафе позавтракали, купили проездные на 10 поездок и поехали в гостиницу. В отеле мы были уже полдесятого утра. Думали, что попросим пристроить в уголочке пару чемоданов, чтобы самим поехать в центр здороваться с Питером, но нам любезно предложили оставить вещи в камере хранения.

Очень помогли сотрудники отеля и с экскурсией в Петергоф. По городу мы с подругой сами работали экскурсоводами для дочери, а на субботу мы планировали посещение Ораниенбаума, но в городе все однодневные туры были распроданы. Мы пожаловались на проблему администратору ресепшен, она через полчаса позвонила в наш роскошный номер и спросила, сколько мест нам нужно.

Отель около метро не менее удобен, чем и гостиница в центре. Это на самом деле так, особенно, если приехал по делам. На 4 рабочих дня у нас были запланированы 2 презентации и 3 встречи на территории партнеров. Только одно мероприятие состоялось в центре, все остальные проходили в разных частях города.

Добирались от станции метро «Площадь Мужества» до станции «Парнас» около 50 минут, до станции «Ленинский проспект» долетели за 40. Все остальные наши маршруты не превышали 20-30 минут. Учитывая размеры города, это небольшое время, затраченное на транспорт.

Такое подробное описание я оставила не только в благодарность персоналу отеля, который заслужил самых лучших похвал, но и для людей, ищущих недорогой номер в гостинице СПб в интеллигентном районе с удобной инфраструктурой и широким перечнем гостиничных услуг. Очень жаль, за неимением свободного времени мы попали только один раз в тренажерный зал и не воспользовались многими другими опциями, но все еще впереди, мы уже присмотрели себе уютный номерок на двоих.

Татьяна Ивченкова, 46 лет, предприниматель, Красноярск

Компания «Березка» — мой партнер по закупке сумок Becato

Моя профессия — ведение совместных закупок. В наш век люди предпочитают экономить не только деньги, но и время, поэтому совместные закупки все чаще становятся выбором расчетливых покупателей. Мои клиенты знают — я предлагаю только качественные вещи, прошедшие тщательный отбор. В самом начале деятельности у меня случались ошибки, когда выкупленный товар не вызывал ничего, кроме разочарования. Спасибо коллегам — по их совету я зарегистрировалась на сайте «Березка» и стала работать с оригинальной продукцией из Италии.

«Березка» оказывает услуги по оптовому приобретению одежды и аксессуаров, произведенных итальянскими модными корпорациями. Пройдя простую регистрацию, я получила доступ к фотографиям — у меня просто захватило дух от обилия модных брендов. Чтобы не ошибиться с выбором, я воспользовалась услугами баеров — профессиональных консультантов агентства «Березка». Девочки подсказали мне наиболее удачное решение — сумки Becato berezka-express.ru/brands/becato/, которые стали одной из моих ведущих закупок.

Becato — семейный бренд, созданный с любовью к каждому изделию. Элегантные сумки из телячьей кожи, отделанные экзотическими материалами (например, кожей питона), еще недавно продавались только на территории Италии. С 2011 года сумки Becato появились в других странах Европы и Америки, а также стали доступны для жителей России.

Байеры «Березки» постоянно посещают главный магазин Becato, расположенный на торговой площадке Centergross в Болонье, и фотографируют новинки в ассортименте шоу-рума. Свежие модели сразу публикуются на сайте «Березки». Владельцы бутиков быстро раскупают актуальный товар, поэтому мешкать нельзя — я стараюсь всегда быть на связи с менеджерами баингового агентства, чтобы первой узнавать о новых поступлениях и сразу формировать закупку. Всю важную информацию я моментально получаю по вайберу от баеров «Березки».

Минимальная стоимость закупки Becato — 500 евро. Участники моих закупок ценят высокое качество и эксклюзивный дизайн итальянских сумок, поэтому я всегда быстро набираю необходимую сумму. Порой людям нужна отсрочка платежа, тогда я договариваюсь с менеджерами «Березки» и перевожу оплату на 1-2 дня позднее, не теряя своего заказа.

Мои коллеги, организующие совместные закупки, приглашают меня съездить в Италию — «Березка» организуют выгодные шоппинг-туры в Италию berezka-express.ru/personal-shopping/ по самым крупным распродажам, где можно найти отличные вещи по символическим ценам. Менеджеры «Березки» работают в главных центрах шопинга — Милане, Римини и Болонье, где располагаются шоу-румы десятков модных домов Италии. Шоп-тур в Италию вместе с «Березкой» — мой ближайший план на будущий отпуск: я знаю, что профессиональные баеры помогут мне сделать по-настоящему выгодные приобретения. Я смогу не только пополнить свой гардероб брендовой одеждой, но и побывать на фабриках и увидеть все тонкости производства продукции, которая так полюбилась участникам моих закупок.

Малиновская Жанна, 25 лет, экономист

Малоизвестные факты про автомобильные аккумуляторы

Первый аккумулятор был изобретен более 150 лет назад. Сегодня такие источники питания используются повсеместно. Они незаменимы в автомобильной промышленности, поскольку отвечают за запуск двигателя и служат источником энергии для различных систем машины. Несмотря на такую широкую распространенность, об автомобильных аккумуляторах есть довольно много малоизвестных фактов. Их стоит знать не только автовладельцам, но и всем любознательным людям. Следующие интересные факты предоставлены сайтом akym.com.ua.

1. Самый первые прототип аккумуляторной батареи изобрел ученый Гастон Планте в 1859 году во Франции. Его изобретение состояло из деревянного корпуса, свинцовых пластин и специальной подкисленной воды. Такой аккумулятор мог удерживать сильный электрический ток в течение нескольких часов. Далее в автомобильных батареях свинец стали заменять на сурьму. Сегодня же можно купить автомобильные аккумуляторы в Луцке произведенные по самым разным технологиям.

2. На всех автомобильных аккумуляторах указывается напряжение в 12 Вольт. Но этот показатель не соответствует действительности. В рабочем состоянии батарея имеет напряжение порядка 12,4-12,7 Вольт. При более низких значениях происходит ее глубокая разрядка, что приводит к выходу батареи из строя. Напряжение на тестере в 12 Вольт означает, что аккумулятор потерял практически весь заряд и его нельзя эксплуатировать до полной зарядки.

3. Современные автомобильные аккумуляторы делятся на 2 группы: с обратной и прямой полярностью. Правильность подключения нужно соблюдать не только при их установке на авто, но и во время использования зарядного устройства. Для облегчения этой задачи производители делают плюсовую и минусовую клеммы разной толщины, чтобы пользователь случайно их не перепутал.

4. На крышках батарей есть специальные лабиринты, которые имеют важное назначение — отвод газообразной смеси водорода и кислорода. Она образуется во время протекания химических реакций внутри аккумулятора. Если лабиринт забит, то внутри корпуса образуется избыточное давление. Это может привести к его деформации и даже взрыву. Лабиринт также имеет особую структуру, которая препятствует выплескиванию электролита. Даже если положить батарею на бок — она не протечет.

5. Все производители аккумуляторных батарей для автомобилей шифруют дату их производства. Эта информация указывается на корпусе, но ее невозможно расшифровать. Возможным вариантом такого действия является введение покупателей в небольшое заблуждение. Дело в том, что рабочий ресурс батареи уменьшает с момента подачи в нее электролита. При длительном хранении изделие изначально имеет меньший срок службы, даже если оно полностью новое. Таким образом, не видя даты производства, покупатель не может точно определить длительность нахождения аккумулятора на складе. Но шифр о дате производства можно расшифровать с помощью интернета.

6. На сегодняшний день гелиевые аккумуляторы и батареи AGM позиционируются как наиболее современные. Но на самом деле они были изобретены еще около 100 лет назад.

Хаккинен: Нелепые штрафы мешают болельщикам

На прошлом этапе в Монце сразу девять гонщиков потеряли позиций на стартовом поле, получив суммарный штраф на 150 мест за замену элементов силовых установок и коробок передач. Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен считает, что систему штрафов нужно пересмотреть…

Мика Хаккинен: «Это смешно, когда гонщику приходится стартовать в хвосте пелотона только потому, что в моторе на его машине заменили детали. Я понимаю, что найти альтернативу этой системе непросто, но гонщик совершенно не виноват, когда команда или её поставщики по каким-то своим причинам вынуждены использовать новые детали.

Когда я выступал в Формуле 1, гонщиков штрафовали, если с точки зрения стюардов они не вполне корректно действовали на трассе. Но сейчас гонщиков наказывают за действия команды. Здесь нужны какие-то иные санкции, возможно, финансовые, чтобы предотвратить нарушения регламента.

Производители моторов и команды знают регламент, когда разрабатывают машины и готовят новинки. Гонщики не имеют к этому никакого отношения. Штрафовать нужно тех, кто в данном случае допускает нарушения – команды и производителей. А пилоты должны стартовать с тех позиций, которые они завоевали в квалификации, там, где их рассчитывают увидеть болельщики.

Сейчас всё выглядит так, словно за непослушание ребёнка в школе наказывают всю его семью! Так не должно быть. Эти нелепые штрафы мешают болельщикам ориентироваться в происходящем».

По материалам: f1news.ru