Продвижение сайтов в Краснодаре

Поздравляем, теперь у Вас есть собственный сайт! Это может быть корпоративный портал, онлайн магазин либо сайт-визитка.

Дальше необходимо будет определить задачи и ориентированность веб-ресурса.

Если речь идет о коммерческом сайте любой разновидности (а к нему относится интернет-магазин и простой информационный ресурс фирмы), то конечно главная его функция — привлечение клиентов. Как это сделать? Чтобы понести до потребителей информацию о сайте, товарах и услугах, которые предоставляет Ваш бизнес, необходимо продвижение сайта в Краснодаре.

Продвижение сайта — это задача обеспечить сайту высокие позиции в поисковой выдаче и направить на него потенциальных покупателей. В Рунете пользуются спросом поисковики Яндекс и Google.

Какая польза от раскрутки сайта?

1. Эффективный способ увеличения прибыли

2. Повышение авторитета и узнаваемости фирмы

3. Возможность получить конкурентные преимущества в сегменте. Сейчас, перед тем, как заказать товар или оформить заявку на услугу, потребитель не раз обратится к поисковику. Присутствие веб-ресурса в поисковых системах позволит опередить конкурентов, и расширить выбор предложений в дальнейшем.

Надо знать, что на промоушен влияют такие параметры, как гео направленность и сезонность.

Гео направленность означает ограниченность поисковых запросов к сайту под конкретный город или регион. К примеру, если у Вас магазин, салон красоты или кафе в Краснодаре, то естественно стоит заняться продвижением страницы в Краснодаре. Потому что приход пользователей из Самары, Хабаровска или из Твери совсем не к месту.

Что касается сезонности, то любая сфера бизнеса в разные месяцы года подвержена спаду, который с успехом регулируется раскруткой сайта и рекламой.

Дабы быть спокойным и уверенным за этот многозначительный и кропотливый процесс лучше всего доверить исполнение проверенной и положительно зарекомендовавшей себя веб-студии.

При выборе подрядчика для продвижения сайта полезно попросить продемонстрировать примеры работ, готовые кейсы — если действительно достигнуто многое, то этими материалами беспрепятственно поделятся. Убедительным аргументом является и великолепная клиентская база.

Настоятельно не рекомендуется обращаться к частному seoшнику или к особо талантливым знакомым. При работе с такими специалистами риск пострадать существенно выше. Неграмотный подход может остановить рост сайта, понизить его в выдаче, есть вероятность полного исключения из поисковика.

Поисковое продвижение сайта в Краснодаре

Компания «СайтКраснодар» предлагает раскрутку веб-проектов в Краснодаре и других городах. Вместе с данной услугой, совершенно бесплатно будет проведен:

• анализ цен конкурентов (в комплекте с Оптима);
• наполнение сайта;
• хостинг;
• разработка рекламных стратегий (акции, скидки и распродажи);
• статистика посещаемости и поведения пользователей.

Что стало известно из «слива» перед презентацией нового iPhone?

В результате вероятного утечки появилась информация о новых моделях iPhone и другие будущие устройства компании Apple.

Два новостные сайты получили доступ к

Тото Вольфф: Нас ждет сложный уик-энд в Сингапуре

В Mercedes впервые в сезоне отправляются на очередной этап сезона лидерами обоих зачётов чемпионата, но сдержанно оценивают свои перспективы в Сингапуре, поскольку городская трасса Марина-бей не вполне подходит их машине.

Тото Вольфф: «В нескольких предыдущих сезонах одной из сильных сторон команды было умение определять наши достоинства и недостатки. Стремясь стать лучше и сильнее в каждой области, мы анализировали свои слабые места, чтобы понять причины как успешных, так и неудачных выступлений. Гран При Сингапура 2015 года стал для нас одним из самых тяжёлых гоночных уик-эндов за последние несколько лет, поэтому мы взялись за работу, сделали выводы и в прошлом году смогли отыграться, одержав великолепную победу. И всё же, несмотря на тот успех, трасса Марина-Бей с её короткими и крутыми поворотами, короткими прямыми и многочисленными кочками остаётся одной из самых сложных трасс, где нам когда-либо приходилось выступать. И на этот раз мы направляемся в Азию с мыслями о том, что нас ждет непростое время.

В этом сезоне расстановка сил менялась в зависимости от типа трассы. На первый взгляд, Марина-Бей – из тех трасс, что должны подойти машинам Ferrari и Red Bull. Обе команды добивались отличных результатов там, где скорости не так высоки, и где нужна максимальная прижимная сила. Нам же в такие уик-энды в этом году приходилось сложнее. Иногда это может быть связано с самой концепцией машины. Тем не менее, после проблем в Монако мы сделали необходимые выводи, поэтому в Венгрии выступили гораздо увереннее и стали гораздо лучше понимать, что надо сделать, чтобы максимально использовать потенциал шасси.

Гран При Сингапура – это уникальное шоу при свете прожекторов, которое позволяет продемонстрировать достоинства нашего спорта. Однако командам предстоит непростой уик-энд: из-за особенностей местного климата вне боксов приходится тяжело. Трудно придётся гонщикам, но серьёзные нагрузки должны будут выдержать тормоза и шины. Появление на трассе автомобиля безопасности практически неизбежно, так что при разработке стратегии надо учитывать много факторов. В это время вся команда должна работать максимально эффективно, чтобы добиться отличных результатов. Наша цель – собрать всё воедино и успешно финишировать».

По материалам: f1news.ru

Гран При Сингапура: Ставки букмекеров

Букмекеры британской конторы William Hill опубликовали ставки на победу в Гран При Сингапура. Фаворитом предстоящей гонки они считают Себастьян Феттеля, поскольку Ferrari традиционно показывает высокие результаты на городской трассе в Сингапуре. Шансы на успех Льюиса Хэмилтона оцениваются немного ниже шансов Феттеля.

Ставки букмекеров: Победитель Гран При Сингапура

Феттель
2.50

Хэмилтон
2.75

Боттас
7.50

Ферстаппен, Риккардо
9.00

Райкконен
11.00

Алонсо, Хюлкенберг
501.00

Сайнс, Вандорн, Квят, Масса, Перес, Окон
1001.00

Грожан, Магнуссен, Палмер, Стролл
2001.00

Верляйн, Эриксон
5001.00

После Гран При Италии впервые в сезоне личный зачет возглавил Льюис Хэмилтон, поэтому не удивительно, что букмекеры считают его фаворитом сезона. Помимо Льюиса и Себастьян Феттеля, ставки на победу в чемпионате принимаются только на Валттери Боттаса, Кими Райкконена и Даниэля Риккардо.

Ставки букмекеров: Титул в личном зачёте

Хэмилтон
1.45

Феттель
3.00

Боттас
41.00

Райкконен
2001.00

Риккардо
2501.00

В Кубке конструкторов букмекеры принимают ставки на победу только двух команд – Mercedes и Ferrari.

Ставки букмекеров: Обладатель Кубка конструкторов

Mercedes
1.02

Ferrari
11.00

По материалам: f1news.ru

Гран При Сингапура: Этап конкурса прогнозов

Продолжается приём прогнозов на итоги Гран При Сингапура в нашем конкурсе.

По итогам гонки в Монце максимальное число очков набрал участник «zavistkalosh» – семь точно угаданных позиций, в том числе победа Льюиса Хэмилтона – и 211 очков за этап.

Поздравляем победителя прошлого этапа и желаем удачи участникам в предстоящем Гран При!

По материалам: f1news.ru

Лука Гиотто: Только сейчас мы вышли на нужный уровень

Какой итальянский гонщик не мечтает победить в Монце? Разумеется, предел мечтаний – первым пересечь линию финиша Гран При Италии за рулём Ferrari, но сделать это на легендарной трассе на машине Формулы 2, да ещё дважды за уик-энд – тоже неплохо, согласитесь?

Именно это неделю назад удалось пилоту российской команды Russian Time Луке Гиотто, и хотя стюарды лишили его победы в субботней гонке, он назло всем выиграл воскресный спринт. В интервью F1News.ru 22-летний итальянец рассказал о том, чего ждёт от оставшихся гонок сезона, а также поделился впечатлениями от машины Формулы 2 нового поколения.

Вопрос: Можно ли было ожидать такого успеха в Монце?
Лука Гиотто: Да, мне удалось одержать, скажем так, полторы победы, ведь в субботу меня оштрафовали. Полагаю, после этапа в Спа, где мы поднимались на подиум по итогам обеих гонок, мы кое-что изменили в машине. В Монце я дважды первым пересёк линию финиша, так что на трассе я одержал две победы, а о том, что произошло за пределами трассы, лучше не вспоминать.

Только сейчас мы вышли на тот уровень, на котором должны были быть с начала сезона. Я говорю и о настройках машины, и обо всём остальном. Поздновато, конечно, но, конечно, лучше поздно, чем никогда. (смеётся)

Вопрос: Артём Маркелов победил в Спа, вы – в Монце, но чего можно ожидать от оставшихся этапов сезона?
Лука Гиотто: На тренировках в Монце мы оба выглядели неплохо, показав два первых результата, но в субботу в ходе дождевой гонки у него возникли проблемы – думаю, если бы не это, то в воскресенье мы бы оба могли хорошо выступить.

Что касается предстоящих этапов, то, если честно, я ожидаю, что гонка в Хересе пройдёт по странному сценарию. Но, думаю, что в Абу-Даби мы можем добиться успеха. Насколько мне помнится, в прошлом году Артём показал хорошую скорость на этой трассе, так что в нашем потенциале я не сомневаюсь. А вот в Хересе надо быть готовым к сюрпризам.

Вопрос: Что можно сказать о планах на следующий год? Как складывается ситуация?
Лука Гиотто: Думаю, в моём случае она во многом зависит о того, как завершится этот сезон, на каком месте я окажусь. А там будет видно. Мои менеджеры прилагают немало усилий, занимаясь следующим сезоном, но пока меня в это не втягивают, чтобы не забивать мне голову лишней информацией, чтобы я мог полностью сконцентрироваться на чемпионате. Так что пока не знаю… Возможно, о том, чем мне предстоит заниматься в следующем году, я узнаю в октябре.

Вопрос: Какое впечатление на вас произвела новая машина Формулы 2?
Лука Гиотто: Она очень красивая, мне понравилась. Машина выглядит как-то свежее, в её облике появилось что-то футуристическое, она стала больше похожа на современные машины Формулы 1. Я думаю, что это пойдёт на пользу нашей серии, хотя и те машины, на которых мы выступаем сейчас, тоже ещё вполне неплохие. По стилю они больше похожи на технику старой школы, и это тоже было правильно. На машинах нового поколения будут стоять турбомоторы, поэтому подход к пилотированию будет уже ближе к Формуле 1.

Вопрос: Чарли Уайтинг подчеркнул, что скорости в Формуле 2 с переходом на новые машины если и вырастут, то незначительно…
Лука Гиотто: Да, я думаю, что скорость будет примерно такая же, как сейчас, машины Ф2 не станут заметно быстрее – не будет такой разницы, как между прошлогодними машинами Формулы 1 и техникой 2017 года. Но для нас самое главное – это особенности пилотирования. Благодаря турбодвигателю и всему остальному, вероятно, новая машина позволит лучше подготовиться к переходу в Ф1.

По материалам: f1news.ru